无线电监测车

系统概述

c7最新(中国)官方网站推出的无线电监测车解决方案,可基于单通道、双通道、多通道等不同类型监测测向设备以及不同型号车辆底盘集成,具有改装实用性好、稳定可靠性高、电磁兼容性优、抗干扰能力强等特点,性能指标完全满足(部分优于)《省级无线电监测设施建设规范和技术要求(试行)》中对一/二/三类移动监测站的要求,常用于无线电监测网的拾遗补缺、不明无线电信号及辐射干扰源搜寻定位、应急机动无线电监测保障等。

 

主要特点

  • 兼容R&S、Keysight、THALES等国外主流厂商以及c7最新(中国)官方网站自研监测测向设备
  • 通过统计算法优化对抗“多径”影响,大幅提高城市环境下的测向准确度
  • 可灵活搭配应急通信指挥调度与音视频会议、专用信号分析、无线电管制等扩展功能
  • 基于“云-边-端”架构设计的监测应用软件,安全、稳定、智能、适用
  • 车辆改装采用等比例三维建模布局,并基于多项仿真设计,安全、可靠
  • 借助专业软件,对整车进行外观及内饰渲染,所见即所得
  • 完整、规范的特种车公告流程服务,解除用户一切后顾之忧

应用功能

1)常规无线电监测测向

具备单频测量、ITU测量、频段扫描、离散扫描、信号录音等功能;可对信号的频率、电平、场强、带宽、占用度进行测量;可实时展示频谱图、瀑布图、荧光谱图、电平流图、IQ星座图等图形数据;可实现对信号的解码、监听、录音和分析。

具备单频测向、宽带测向、空间谱测向(需配备空间谱估计测向设备)等功能;可在电子地图上绘制示向线,并提供角度概率分布图;具备单车场强定位、多站交会定位功能。采用基于预期的线性回归分析以及针对数据差异性的Kalman数据滤波多重算法,削弱城市环境下的多径效应及相位波动对示向度造成的统计误差,从而提高测向精度。

2)信号精确识别分析及解码

具有时域、频域、调制域同步分析能力;支持多窗口展示频谱图、瀑布图、时域图、星座图、IQ分析图、矢量误差图、相位误差图等;支持对常见的各类模拟、数字信号进行特征识别以及解调分析测量。

3)多类型专用业务信号分析

根据实际需要,可扩展针对DMR/dPMR/PDT/TETRA/NXDN数字对讲集群设备、2G/3G/4G/5G公网基站、PAL-D/NTSC/SECAM/DTMB/DVB-T/DVB-T2电视、ADS-B民航、AIS水上等业务的专项监测分析应用功能;可扩展无人机侦测识别、考试作弊信号解码、GNSS航空干扰侦测功能。

4)无线电管理一体化平台远程接入

支持4G/5G无线方式接入省级无线电管理一体化平台,通过原子化服务实现与用户已有无线电监测网的联网运行和资源共享,有效完成各项常规和联网监测、测向及交会定位任务。

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